Re motlotlo ho phatlalatsa ketelo e atlehileng ea batsamaisi ba phahameng ba GKP Company, e mong oa tonakholo ea Senegallikarolo tsa literaka tse boimabaabi. Ka mor'a leeto le felletseng la sebaka sa rona sa polokelo le litsi tsa tlhahlobo ea boleng, GKP e ile ea kenya semmuso odara e ngata bakeng sa likarolo tsa boleng bo holimo tsa SINOTRUK HOWO le SHACMAN. Thepa eohle e netefalitsoe ka thata esale pele, 'me hajoale e tseleng e eang Boema-kepeng ba Dakar, Senegal.
Khamphani ea GKP ke sebapali se hlahelletseng 'marakeng oa morao-rao oa likoloi oa Senegal, e sebetsanang le kabo e felletseng ea likarolo tse ling tsa literaka tsa Europe (Volvo, Scania, Mercedes-Benz) le literaka tse boima tsa China (HOWO, SHACMAN, FAW).
Ka keketseho e potlakileng ea makala a thepa, meepo le kaho ho pholletsa le Afrika Bophirima, tlhokahalo ea lisebelisoa tse ling tse ka tšeptjoang bakeng sa literaka tsa China e eketsehile. Ketelo ea leano la GKP e ne e reretsoe ho boloka phepelo e tsitsitseng, e tobileng feme ho khotsofatsa tlhoko ena e ntseng e hola ea 'maraka ka tlholisano ea litheko le linako tse etellang pele kapele.
Nakong ea leeto la bona la setsi, baemeli ba GKP ba ile ba hlahloba thepa ea rona e pharaletseng e loketseng ho romelloa ka sekepe, ba shebane le likarolo tse sa hlokeng enjene haholo le tsa chassis:
● Chassis & Suspension System :Meropa ea mariki, likopano tsa li-hub, li-spring tsa makhasi, matsoho a torque le li-knuckle tsa ho tsamaisa.
● Likarolo tsa Khabine le 'Mele:Li-bumpers, liipone, liphahlo tse emisitsoeng, mamati le mabone a hlooho bakeng sa likepe tsa HOWO le SHACMAN.
Moifo o bone ts'ebetso ea rona e emeng ea Taolo ea boleng ba pele ho thomello (QC), ho kenyeletsoa netefatso e nepahetseng ea Karolo (P/N), liphutheloana tse thibelang mafome, le netefatso ea livideo. E khahliloe ke tekanyo ea thepa le tiisetso e tiileng ea boleng, GKP e ile ea saena konteraka ea hang-hang ea ho reka setšeng.
"Naheng ea Senegal le ho pholletsa le Afrika Bophirimela, literaka tsa HOWO le SHACMAN li theha mokokotlo oa lipalangoang," ho boletse molaoli oa bohlokoa oa thekiso ea thepa ho tsoa Khamphani ea GKP. "Ho fumana molekane oa Machaena ea nang le thepa ea 'nete ea fektheri e tobileng, taolo ea boleng bo se nang sekoli, le ho romelloa ka potlako ho ne ho le bohlokoa ho rona. Ho bona lethathamo la thepa ka boeena ho ile ha re fa kholiseho ea 100%.
Hang ka mor'a ho saena konteraka, sehlopha sa rona sa ts'ebetso ea thepa se ile sa phethahatsa melaoana ea bohlokoa ea ho romela thepa:
1. Khetha & Paka:Karolo e 'ngoe le e' ngoe e ne e bapisoa le linomoro tsa pele tsa karolo ea OEM.
2. Sephutheloana sa Export-Grade:Chassis e boima le likarolo tsa phetisetso li ne li sirelelitsoe ho sebelisoa mabokose a lehong le ho phuthela ho thibelang mongobo.
3. Ho Tlanya Lits'oants'o (FCL):E pakiloe ka thata ho eketsa sebaka sa lijana le ho fokotsa tšenyo ea lipalangoang pele ho romelloa ka ntle ho maoatle.
Re barekisi ba pele ba feme ka kotloloho ba likarolo tsa 'nete le tsa OEM bakeng sa literaka tse boima tsa China, ho kenyeletsoa SINOTRUK HOWO, SHACMAN, FAW, FOTON, le WEICHAI. Re sebetsa matlong a maholo a polokelo a setoko, re ipabola ka thepa e felletseng ea linkho (FCL) le thepa e kantle ho feta ea sekontiri (LCL) ho ea Afrika Bophirima, Asia Bohareng le Amerika Boroa.
U batla morekisi ea tšepahalang oa likarolo tsa literaka oa China?Ikopanye le sehlopha sa rona sa thomello ea thepa kajeno ka lethathamo la Karolo ea Nomoro ea hau (P/N) bakeng sa qotsa le lethathamo la libuka hang hang!



